| エンジン | DUCATI L型空油冷2バルブ2気筒 デスモドロミック・デュアルスパークエンジン |
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| 排気量 | 1,078cc |
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| ボア × ストローク | 98 × 71.5mm |
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| 圧縮比 | 10.5 : 1 |
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| 最高出力 | N.A. |
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| 最大トルク | N.A. |
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| 燃料システム | 電子制御燃料噴射、Φ45mm スロットルボディ |
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| 排気システム | 三元触媒、ツインサイレンサー |
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| ギアボックス | 6速 |
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| クラッチ | 湿式多板、油圧式 |
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| フレーム | Ω型削り出しアルミ二ウムメインフレーム |
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| スイングアーム | F：クロモリパイプトレリス R：クロモリパイプトレリス＆削り出しアルミ二ウムプレート |
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| ホイールベース | 1,390mm |
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| キャスター | アジャスタブル |
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| フロントサスペンション | エクストリームテック “プルロッド” フルアジャスタブルモノショック |
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| リアサスペンション | エクストリームテック 車高調整機能付きフルアジャスタブルモノショック |
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| フロントブレーキ | ラジアルマウント4パッドキャリパー Φ320mm ダブルディスク |
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| リアブレーキ | 2ピストンキャリパー Φ220mm シングルディスク |
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| ホイール | マービック アルミ二ウム鍛造ホイール F : 3.50 × 17, R : 5.50 × 17 |
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| タイヤサイズ | F : 120 / 70 ZR17, R : 180 / 55 ZR17 |
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| シート高 | 800mm |
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| タンク容量（リザーブ） | N.A. |
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| 乗車定員 | 1 |
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| 装備重量 | 168kg |
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| カラー | ホワイト × ゴールド × レッド |
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| 希望小売価格 | ￥5,229,000 （税抜き￥4,980,000） |
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| 生産台数 | 世界限定29台 |
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